puesta a punto bomba inyectora lucas cav
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Descripción de
puesta a punto bomba inyectora lucas cav
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puesta a punto bomba inyectora lucas cav
ka##ka##ka
Alen Huang(Sale manager)
Whatsapp: +86-13666940123
skype:radarlin5
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Puesta a punto estática de una bomba rotativa Lucas / Delphi.
Se entiende por puesta a punto la correcta coordinación de la bomba de inyección con el cigüeñal y árbol de levas del motor de forma que los procesos necesarios para la combustión se realicen en el momento adecuado.
En los sistemas de inyección con bomba DPC-n (n: numérica) la coordinación para que se produzca la inyección en el cilindro que está en compresión y en un punto exacto, se hace de forma mecánica y de ahí la importancia de la puesta a punto estática.
La puesta a punto estática para las bombas de inyección rotativas de Lucas / Delphi, como es el caso, consiste en hacer coincidir una posición del motor, normalmente en PMS (Punto Muerto Superior), con una determinada posición del rotor de la bomba de inyección.
En este caso para el motor F8Q 630 de la Renault Kangoo 1.9 Diesel, la posición del cigüeñal la determina un pasador que se inserta en el bloque motor y encaja en una escotadura del cigüeñal. En esta posición del motor se debe montar la bomba de inyección de forma correcta.
Estas bombas de inyección DPC de Lucas / Delphi, llevan un valor de ajuste variable, cada bombab tiene una puesta a punto diferente siendo una misma aplicación, mismo coche o motor, esto es debido a su sistema de funcionamiento.
Esta cota viene definida por un valor numérico grabado en una placa de plástico fijada a la palanca de acelerador.
Nuestros productos principales:
1. Rotor de la cabeza: rotor de la cabeza VE (Bosch, Denso, Zexel, Delphi)
2.Bomba de inyección de combustible: (ISUZU, JMC)
3.Ve piezas de la bomba: (bomba de alimentación, placa de leva, eje de transmisión, válvula solenoide, anillo de rodillo, sello de aceite, etc.)
4.Kit de reparación (VE Pump, Lucas, etc.)
5.Embolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)
6.Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)
7.Válvula de entrega (tipo A, P, etc.)
8.Boquilla de lápiz (Ford, John Deer, CAT.)
9.Válvula de control de riel común (621C, 622B, 625C, C7 / C9, etc.)
10. Rotor de cabeza de Lucas. (DPA, DPS, DP200)
11.Inyectores de combustible diesel (Bosch, Denso, Delphi)
12.Probador de boquillas, banco de pruebas.
13 otros componentes
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Puesta a punto estática de una bomba rotativa Lucas / Delphi.
Se entiende por puesta a punto la correcta coordinación de la bomba de inyección con el cigüeñal y árbol de levas del motor de forma que los procesos necesarios para la combustión se realicen en el momento adecuado.
En los sistemas de inyección con bomba DPC-n (n: numérica) la coordinación para que se produzca la inyección en el cilindro que está en compresión y en un punto exacto, se hace de forma mecánica y de ahí la importancia de la puesta a punto estática.
La puesta a punto estática para las bombas de inyección rotativas de Lucas / Delphi, como es el caso, consiste en hacer coincidir una posición del motor, normalmente en PMS (Punto Muerto Superior), con una determinada posición del rotor de la bomba de inyección.
En este caso para el motor F8Q 630 de la Renault Kangoo 1.9 Diesel, la posición del cigüeñal la determina un pasador que se inserta en el bloque motor y encaja en una escotadura del cigüeñal. En esta posición del motor se debe montar la bomba de inyección de forma correcta.
Estas bombas de inyección DPC de Lucas / Delphi, llevan un valor de ajuste variable, cada bombab tiene una puesta a punto diferente siendo una misma aplicación, mismo coche o motor, esto es debido a su sistema de funcionamiento.
Esta cota viene definida por un valor numérico grabado en una placa de plástico fijada a la palanca de acelerador.
Nuestros productos principales:
1. Rotor de la cabeza: rotor de la cabeza VE (Bosch, Denso, Zexel, Delphi)
2.Bomba de inyección de combustible: (ISUZU, JMC)
3.Ve piezas de la bomba: (bomba de alimentación, placa de leva, eje de transmisión, válvula solenoide, anillo de rodillo, sello de aceite, etc.)
4.Kit de reparación (VE Pump, Lucas, etc.)
5.Embolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)
6.Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)
7.Válvula de entrega (tipo A, P, etc.)
8.Boquilla de lápiz (Ford, John Deer, CAT.)
9.Válvula de control de riel común (621C, 622B, 625C, C7 / C9, etc.)
10. Rotor de cabeza de Lucas. (DPA, DPS, DP200)
11.Inyectores de combustible diesel (Bosch, Denso, Delphi)
12.Probador de boquillas, banco de pruebas.
13 otros componentes
common rail
fuel
ID producto: 10592819
| Referencia: 7123-909T
| Vendido por:
China Lutong Parts Plant
Fecha de alta del producto 29/05/2020
-
Modificado por el vendedor 29/05/2020
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