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El propósito de la bomba de inyección de combustible es entregar una cantidad medida exacta de combustible, a alta presión, en el momento adecuado al inyector. El inyector, a diferencia de un motor de gasolina, inyecta el combustible directamente en el cilindro o en una precámara conectada al cilindro.
La VE en el nombre de la bomba Bosch utilizada en los motores diesel VW y muchos otros motores diesel pequeños significa "Verteiler", que en alemán significa distribuidor o divisor. El otro tipo común de bomba de inyección es la bomba en línea. La diferencia entre ellos es que la bomba VE "Verteiler" tiene un émbolo dosificador de combustible y un mecanismo (el "Verteiler" / distribuidor) para enviar el combustible al cilindro correcto. La bomba en línea tiene un émbolo para cada cilindro.