Tobera De Inyeccion Diésel Bosch DN0PD682 Tobera Inyector Nissan
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Tobera De Inyeccion Diésel Bosch DN0PD682 Tobera Inyector Nissan
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Tobera De Inyeccion Diésel Bosch DN0PD682 Tobera Inyector Nissan
#Tobera De Inyeccion Diésel Bosch#
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DIC GAO
Vickers fue pionera en el uso de inyección common rail en motores submarinos. Los motores Vickers con el sistema de combustible common rail se utilizaron por primera vez en 1916 en los submarinos de la clase G. Usó cuatro bombas de émbolo para suministrar una presión de hasta 3,000 libras por pulgada cuadrada cada 90 grados de rotación para mantener la presión del combustible adecuadamente constante en el riel. El suministro de combustible a los cilindros individuales podría cerrarse a través de válvulas en las líneas de los inyectores. Doxford Engines utilizó un sistema de riel común en sus motores marinos de pistones opuestos desde 1921 hasta 1980, donde una bomba de combustible alternativa de varios cilindros generaba una presión de aproximadamente 600 bares con el combustible almacenado en botellas acumuladoras. El control de presión se logró mediante una carrera de descarga de la bomba ajustable y una "válvula de derrame". Se utilizaron válvulas de sincronización mecánicas operadas por árbol de levas para alimentar los inyectores Brice / CAV / Lucas cargados por resorte, que inyectaban a través del costado del cilindro en la cámara formada entre los pistones. Los primeros motores tenían un par de levas de distribución, una para la marcha adelante y otra para la popa. Los motores posteriores tenían dos inyectores por cilindro, y la serie final de motores turboalimentados de presión constante estaba equipada con cuatro inyectores por cilindro. Este sistema se utilizó para la inyección tanto de gasoil como de fuelóleo pesado.
China Lutong Parts Plant es un proveedor profesional de repuestos OEM y posventa, que se especializa en rotores de cabeza, boquilla diesel, émbolo, válvula de entrega, rotor de cabeza Bosch, inyector diesel, boquilla de lápiz para todo tipo de vehículos y motores diesel. Tenemos una técnica sólida, equipos avanzados, artesanía, equipos de prueba de procesamiento de primera clase, un sistema de garantía de calidad perfecto y un excelente servicio postventa. Siempre estamos a su disposición para brindarle productos de alta calidad, servicio perfecto y entrega rápida a precios competitivos.
Tenemos ventajas:
1) 28 años producen experiencia con almacenamiento espacioso
2) un sistema de garantía competente
3) precio competitivo y buena calidad
4) embalaje estándar o según sea necesario
5) precio de fábrica
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Vickers fue pionera en el uso de inyección common rail en motores submarinos. Los motores Vickers con el sistema de combustible common rail se utilizaron por primera vez en 1916 en los submarinos de la clase G. Usó cuatro bombas de émbolo para suministrar una presión de hasta 3,000 libras por pulgada cuadrada cada 90 grados de rotación para mantener la presión del combustible adecuadamente constante en el riel. El suministro de combustible a los cilindros individuales podría cerrarse a través de válvulas en las líneas de los inyectores. Doxford Engines utilizó un sistema de riel común en sus motores marinos de pistones opuestos desde 1921 hasta 1980, donde una bomba de combustible alternativa de varios cilindros generaba una presión de aproximadamente 600 bares con el combustible almacenado en botellas acumuladoras. El control de presión se logró mediante una carrera de descarga de la bomba ajustable y una "válvula de derrame". Se utilizaron válvulas de sincronización mecánicas operadas por árbol de levas para alimentar los inyectores Brice / CAV / Lucas cargados por resorte, que inyectaban a través del costado del cilindro en la cámara formada entre los pistones. Los primeros motores tenían un par de levas de distribución, una para la marcha adelante y otra para la popa. Los motores posteriores tenían dos inyectores por cilindro, y la serie final de motores turboalimentados de presión constante estaba equipada con cuatro inyectores por cilindro. Este sistema se utilizó para la inyección tanto de gasoil como de fuelóleo pesado.
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Tobera Inyeccion Diésel
Tobera Inyector Nissan
ID producto: 10907586
| Vendido por:
Eliza Lutong Parts Plant
Fecha de alta del producto 26/12/2020
-
Modificado por el vendedor 26/12/2020
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